{"id":10589,"date":"2015-09-22T18:29:14","date_gmt":"2015-09-22T16:29:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/?p=10589"},"modified":"2015-09-22T18:56:14","modified_gmt":"2015-09-22T16:56:14","slug":"porto-di-livorno-progetto-darsena-europa-pd-regione-irrinunciabile-opportunita-di-sviluppo-per-chi-ha-a-cuore-la-toscana-da-m5s-pregiudizi-ideologici-e-mistificazioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/porto-di-livorno-progetto-darsena-europa-pd-regione-irrinunciabile-opportunita-di-sviluppo-per-chi-ha-a-cuore-la-toscana-da-m5s-pregiudizi-ideologici-e-mistificazioni\/","title":{"rendered":"Porto di Livorno, progetto Darsena Europa. Pd Regione: \u201cIrrinunciabile opportunit\u00e0 di sviluppo per chi ha a cuore la Toscana. Da M5S pregiudizi ideologici e mistificazioni\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-10590\" src=\"http:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/LIVORNO-ALTO-FONDALE-CON-CROCIERE-copia-2-U1901761655231cUG-65x104-kogC-645x400@MediTelegraphWEB.jpg\" alt=\"LIVORNO ALTO FONDALE CON CROCIERE copia (2)--U1901761655231cUG-65x104-kogC--645x400@MediTelegraphWEB\" width=\"414\" height=\"257\" srcset=\"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/LIVORNO-ALTO-FONDALE-CON-CROCIERE-copia-2-U1901761655231cUG-65x104-kogC-645x400@MediTelegraphWEB.jpg 645w, https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/LIVORNO-ALTO-FONDALE-CON-CROCIERE-copia-2-U1901761655231cUG-65x104-kogC-645x400@MediTelegraphWEB-300x186.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 414px) 100vw, 414px\" \/>Mazzeo, Gazzetti, Anselmi e Bambagioni<\/em><\/strong><em> intervengono in aula a seguito della comunicazione dell\u2019assessore alle infrastrutture, Vincenzo Ceccarelli<\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em>\u201cLo sviluppo del porto di Livorno \u00e8 un progetto strategico di questa legislatura. Cerchiamo da uscire dai pregiudizi e dalle mistificazioni e\u00a0 di ragionare a 360 gradi leggendo lo sviluppo della Darsena in connessione con le altre infrastrutture della Toscana \u2013 dichiara <strong>Antonio Mazzeo<\/strong>, consigliere regionale e presidente della commissione per la ripresa economico-sociale della toscana costiera. Sono 500 anni che Livorno adegua la sua portualit\u00e0 alle esigenze del traffico marittimo. E non si deve certo fermare adesso su questo! Al Movimento 5 Stelle dico di non continuare\u00a0 a dare letture ideologiche e strumentali. Finiamola con la storiella di dipingere il sindaco \u00a0Nogarin come un calimero che non \u00e8 parte integrante delle scelte. Nogarin partecipa ai tavoli istituzionali e sull\u2019accordo di programma c\u2019\u00e8 anche la sua firma. La verit\u00e0 \u00e8 che noi vogliamo bene a Livorno e vorremmo che tutti partecipassero in maniera propositiva alla costruzione di una Toscana che viaggia insieme\u201d. Mazzeo ha poi sottolineato l\u2019importanza del percorso partecipativo avviato dall\u2019autorit\u00e0 portuale e commentando in aula la relazione dell\u2019assessore Ceccarelli ha ribadito come \u201cquello della logistica sia un settore fondamentale sul quale investire per la ripresa di tutta la Toscana e per portarla a competere con le principali regioni europee\u00a0 a partire da quelle di Francia e Spagna\u201d.<\/p>\n<p>\u201cStiamo parlando di un\u2019opera centrale per l\u2019ammodernamento complessivo del sistema infrastrutturale costiero \u2013 dichiara <strong>Gianni Anselmi<\/strong>, consigliere regionale Pd e presidente della Commissione sviluppo economico \u2013 Vedremo come con il completamento di questi investimenti si porr\u00e0 il contributo fondamentale per un\u2019economia, anche di livello internazionale, non solo per Livorno e la costa, ma per tutta la regione. Anche l\u2019integrazione tra le Autorit\u00e0 portuali rientra in questo progetto di sviluppo e di integrazione tra i diversi territori e le diverse infrastrutture. Per questo serve una visuale alta. Serve una competenza in grado di fare rete e di mettere insieme energie complementari. Non dividiamoci sulle scelte strategiche. Sulle scelte che sappiamo bene essere fondamentali per il futuro della\u00a0 nostra economia. E soprattutto, non si usino elementi di dettaglio per bloccare uno degli investimenti pi\u00f9 importanti e simbolici per la Toscana\u201d.<\/p>\n<p>\u201cSono in ballo l\u2019esistenza stessa e la competitivit\u00e0 del porto. Lo voglio dire senza perifrasi: il porto di Livorno rischiava di morire. Per questo, ora che ha intrapreso una strada positiva, dobbiamo farci carico del problema &#8211; continua <strong>Francesco Gazzetti<\/strong>, consigliere regionale Pd &#8211; Gli ultimi dati, diffusi dall\u2019Autorit\u00e0 portuale, sono positivi, a partire dal + 39,5% del traffico di container. Sono dati che dimostrano una spinta, un desiderio di crescita che dobbiamo assecondare. Ma bisogna fare chiarezza anche sui numeri: nessuno ha mai parlato o scritto di \u2013 22. A Bruxelles \u00e8 stato ribadito \u2013 20 e quegli incontri nella capitale europea sono stati utili anche in questo caso. Voglio ringraziare \u2013 ha concluso il consigliere \u2013 Enrico Rossi, Eugenio Giani e Antonio Mazzeo, per la sensibilit\u00e0 che stanno dimostrando sui temi della Costa, nell\u2019ottica di perseguire l\u2019obiettivo del lavoro che, in questo caso, potr\u00e0 essere meglio raggiunto se sviluppiamo le infrastrutture come quella del porto di Livorno\u201d.<\/p>\n<p>\u201cDopo la diga di Bilancino siamo di fronte a un investimento di analoghe dimensioni per il sistema infrastrutturale della\u00a0 regione. Si parla\u00a0 di un progetto che prevede circa 5mila assunzioni, finanziamenti congiunti. Una vera opportunit\u00e0 per la Toscana \u2013 spiega <strong>Paolo Bambagioni<\/strong>, consigliere regionale Pd \u2013 In questi anni la Regione Toscana ha messo il massimo impegno e destinato tante risorse per la situazione di Piombino e Livorno: mi sembra che di fronte a scelte cos\u00ec significative le polemiche siano del tutto sterili, inutili\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mazzeo, Gazzetti, Anselmi e Bambagioni intervengono in aula a seguito della comunicazione dell\u2019assessore alle infrastrutture, Vincenzo Ceccarelli \u00a0\u201cLo sviluppo del porto di Livorno \u00e8 un progetto strategico di questa legislatura. 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