{"id":14217,"date":"2016-10-07T16:05:30","date_gmt":"2016-10-07T14:05:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/?p=14217"},"modified":"2016-10-07T16:05:30","modified_gmt":"2016-10-07T14:05:30","slug":"la-toscana-che-sara-livornopartecipa-il-consigliere-gazzetti-pd-e-lassessore-grieco-a-confronto-col-territorio-politiche-del-lavoro-e-nuove-infrastrutture-per-lo-sviluppo-della-citta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/la-toscana-che-sara-livornopartecipa-il-consigliere-gazzetti-pd-e-lassessore-grieco-a-confronto-col-territorio-politiche-del-lavoro-e-nuove-infrastrutture-per-lo-sviluppo-della-citta\/","title":{"rendered":"La Toscana che sar\u00e0, #LivornoPartecipa, il consigliere Gazzetti (Pd) e l’assessore Grieco a confronto col territorio: \u201cPolitiche del lavoro e nuove infrastrutture per lo sviluppo della citt\u00e0\u201d"},"content":{"rendered":"

\"gazzetti-grieco\"Lo sviluppo di Livorno \u00e8 il tema al centro del dibattito<\/strong> che si \u00e8 svolto questa mattina nella sala provinciale del Municipio dove si sono confrontati il consigliere regionale del Pd Francesco Gazzetti, l\u2019assessore Cristina Grieco<\/strong>, le categorie economiche, i sindacati e le associazioni. L\u2019incontro fa parte dell\u2019iniziativa di ascolto e partecipazione, promossa dal gruppo regionale del Pd, sul Prs, lo strumento che orienter\u00e0 le politiche e gli interventi della Regione nei prossimi anni, attraverso 26 specifici progetti settoriali per 6,4 miliardi in cinque anni.<\/p>\n

\u201cQuella di oggi \u2013 ha detto il consigliere Gazzetti-<\/strong> \u00e8 \u00a0un\u2019occasione importante per illustrare le linee guida del Piano regionale di sviluppo 2016-20120, ma soprattutto per raccogliere spunti, idee e bisogni da parte dei soggetti economici e sociali del nostro territorio. E visto che si tratta di uno strumento che orienter\u00e0 le politiche e gli interventi dei prossimi cinque anni, il confronto ci sembra fondamentale. La citt\u00e0 di Livorno, in quanto parte della costa e come area di crisi complessa, \u00e8 profondamente interessata dal Piano, sia per quanto riguarda le politiche per il diritto e la dignit\u00e0 del lavoro che le politiche strutturali e infrastrutturali. Il rilancio della competitivit\u00e0 dell\u2019area costiera passa inevitabilmente da Livorno che ne \u00e8 parte integrante. Allo stesso modo il Piano regionale di sviluppo ci d\u00e0 la linea politica e indica gli stanziamenti di risorse che riguardano altri due obiettivi fondamentali: pi\u00f9 lavoro e l\u2019inclusione sociale\u201d.<\/p>\n

“Circa il lavoro la finalit\u00e0 del Piano \u00e8 quella di promuovere un occupazione sostenibile e di qualit\u00e0, accrescere le competenze della forza lavoro, agevolare la mobilit\u00e0 e l\u2019inserimento\/reinserimento lavorativo e favorire la permanenza al lavoro dei lavoratori. Il Piano pensa anche ad una riorganizzazione e potenziamento della rete dei servizi al lavoro e di sostegno al reddito dei lavoratori. Livorno, come Massa Carrara e Piombino \u00e8 uno dei luoghi in cui la crisi industriale registrata negli ultimi anni ha assunto carattere di vera e propria complessit\u00e0 ed emergenza\u201d.<\/p>\n

Nel corso del dibattito \u00e8 intervenuto il direttore di Confindustria Umberto Paoletti, l\u2019assessore del Comune di Rosignano Marittimo Piero Nocchi, la sindaca di Castagneto Sandra Scarpellini, il responsabile edilizia privata e Suap Claudio Belcari, il segretario della Cgil Maurizio Strazzullo, il responsabile sindacale di Cna Livorno Dario Talini, il responsabile provinciale sindacale di Confesercenti Livorno Massimo Marini.<\/p>\n

Riguardo le infrastrutture portuali di interesse nazionale e raccordi ferroviari, il Prs indica chiaramente il\u00a0 progetto per la nuova Darsena Europa<\/strong> che rappresenta un opera di valore strategico per Livorno\u00a0 e per la Toscana; il compimento delle opere relative ai raccordi ferroviari del porto di Livorno per dotare il porto di una serie di infrastrutture ferroviarie ad hoc, per il trasporto delle merci, a partire dalla Darsena Toscana e collegati con la linea ferroviaria Tirrenica, con l\u2019interporto di Guasticce, con la linea Pisa-Collesalvetti- Vada e con la linea Pisa- Firenze.Fra le infrastrutture c\u2019\u00e8 anche la realizzazione di un breve <\/span>passante ferroviario diretto fra Porto di Livorno e Interporto<\/strong> che si allaccia ai raccordi ferroviari esistenti scavalcando la linea tirrenica.<\/span><\/p>\n

Per l\u2019assessore Cristina Grieco<\/strong> la giornata di oggi \u00e8 stata \u201cproficua e ricca di contenuti. Questo Piano non \u00e8 un libro narrato \u2013 ha concluso Grieco -, ma contiene progetti specifici, obiettivi chiari e politiche trasversali. Livorno infatti \u00e8 attraversata trasversalmente dal progetto di sviluppo regionale che tocca la citt\u00e0 da varie angolazioni. A partire dalle politiche del lavoro fino a quelle infrastrutturali.\u00a0 Alla base del Piano ci sono i bisogni dei territori, dai quali si parte per mettere in campo le azioni necessarie per soddisfarli\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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