{"id":17337,"date":"2018-07-26T13:08:31","date_gmt":"2018-07-26T11:08:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/?p=17337"},"modified":"2018-07-26T13:08:31","modified_gmt":"2018-07-26T11:08:31","slug":"sicurezza-ferroviaria-mozione-di-baccelli-pd-introdurre-rilevatori-di-svio-sul-materiale-rotabile-per-prevenire-deragliamenti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/sicurezza-ferroviaria-mozione-di-baccelli-pd-introdurre-rilevatori-di-svio-sul-materiale-rotabile-per-prevenire-deragliamenti\/","title":{"rendered":"Sicurezza ferroviaria, mozione di Baccelli (Pd): \u201cIntrodurre rilevatori di svio sul materiale rotabile per prevenire deragliamenti\u201d"},"content":{"rendered":"<p><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13266 alignleft\" src=\"http:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/strage-di-viareggio-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/strage-di-viareggio-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/strage-di-viareggio.jpg 483w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Il consigliere regionale Pd e presidente commissione Ambiente e territorio si attiva per sollecitare l\u2019utilizzo di questi dispositivi riconosciuti come all\u2019avanguardia per ridurre concretamente il rischio di incidenti da deragliamento, come emerso anche nel convegno per l\u2019anniversario della strage di Viareggio<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si chiamano rilevatori di svio e sono dispositivi meccanici, da montare su ogni carro o carrozza, capaci di rilevare automaticamente le vibrazioni anomale rispetto alla normale marcia del treno &#8211; causate dall\u2019uscita della ruota dal piano di rotolamento della rotaia &#8211; e di comandare immediatamente l\u2019intervento del freno di emergenza, a prescindere dalla percezione dell\u2019evento da parte dei macchinisti alla guida. E il deragliamento, in base anche agli ultimi dati elaborati dall\u2019Agenzia Nazionale Sicurezza Ferroviaria, rappresenta ancora una delle principali cause di incidenti. Di questo e dell\u2019urgenza, in generale, di fare passi avanti sulla sicurezza ferroviaria, anche con l\u2019installazione di questi sistemi, si \u00e8 parlato in occasione del convegno organizzato dall\u2019associazione \u201cIl mondo che vorrei\u201d e svoltosi in occasione dell\u2019ultimo anniversario della strage di Viareggio del 29 giugno 2009. Ora \u00e8 <strong>Stefano Baccelli<\/strong>, consigliere regionale Pd e presidente commissione Ambiente e territorio, a farsi carico della questione e a portarla sui banchi di Palazzo del Pegaso, presentando una <strong><em>mozione <\/em><\/strong>in merito proprio<strong><em> all\u2019 \u201cintroduzione di sistemi di rilevamento di svio sul materiale rotabile ferroviario\u201d<\/em><\/strong>. L\u2019atto impegna la Giunta a \u201cattivarsi nei confronti di Trenitalia S.p.a., in occasione della revisione\u00a0 del Contratto di servizio\u00a0 in essere, affinch\u00e9 tra gli impegni a carico\u00a0 del soggetto gestore, oltre al rinnovo completo del materiale rotabile, sia inserito quello volto a dotare tutte le singole carrozze e vagoni di un sistema di rilevatori di svio\u201d nonch\u00e9\u00a0 \u201cdel Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, affinch\u00e9 \u2013 nell\u2019ambito dei suoi poteri amministrativi e delle sue prerogative istituzionali in tema di sicurezza ferroviaria \u2013 eserciti ogni sforzo per rendere obbligatoria l\u2019installazione dei suddetti dispositivi di rilevamento del deragliamento su ciascun rotabile ferroviario in circolazione sulla rete\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cQuello della sicurezza ferroviaria \u00e8 un tema delicato su cui ancora resta da fare molto. \u2013 spiega <strong>Baccelli<\/strong> \u2013 Negli ultimi anni si \u00e8 aperto un dibattito sulla possibilit\u00e0 di introdurre questi sistemi di rilevamento di svio, in particolare su vetture che trasportano merci pericolose ma tuttora a livello europeo l\u2019adozione \u00e8 su base volontaria. \u00c8 nel 2016 che la Regione Toscana ha firmato il contratto di servizio con Trenitalia Spa, valido fino al 2023, comprensivo di investimenti per circa 300 milioni di euro. Sempre nel corso del 2016 Trenitalia ha prospettato la possibilit\u00e0 di effettuare ulteriori investimenti per rinnovare in toto la flotta dei rotabili adibiti ai servizi di trasporto. Il rinnovo del contratto di servizio e conseguentemente quindi gli investimenti sul materiale rotabile rappresentano quindi l\u2019opportunit\u00e0 per valutare in concreto l\u2019inserimento di meccanismi che consentano un salto di qualit\u00e0 in termini di sicurezza ferroviaria. I rilevatori di svio rappresentano in questo senso una grande opportunit\u00e0, essendo ormai riconosciuti\u00a0 come\u00a0 strumento fondamentale per prevenire gli effetti, o comunque in ogni caso mitigare, le conseguenze degli incidenti derivanti da deragliamento. Ne abbiamo discusso anche al convegno dello scorso giugno, organizzato dall\u2019associazione \u2018Il mondo che vorrei\u2019, in occasione dell\u2019anniversario della strage di Viareggio. Nessuno di chi ha vissuto quei giorni da vicino pu\u00f2 dimenticarsi la portata tremenda di quell\u2019incidente, quelle morti atroci, il dolore di chi \u00e8 sopravvissuto e le loro battaglie per la giustizia. Se da un lato abbiamo seguito e continueremo a seguire, prima come Provincia di Lucca e poi come Regione Toscana, l\u2019associazione dei familiari nel lungo e complesso percorso giudiziario, dall\u2019altro per\u00f2 dobbiamo continuare con loro a impegnarci per quanto riguarda la prevenzione degli incidenti ferroviari. La mozione che ho proposto si pone questo obiettivo, sollecitare un importante passo avanti su questo fronte, per arrivare a porci perfino all\u2019avanguardia a livello europeo. Lo dobbiamo all\u2019associazione delle vittime della strage di Viareggio, a tutti coloro che hanno subito le conseguenze degli oltre 40 incidenti ferroviari gravi avvenuti nel nostro paese dagli anni \u201940 al giorno d\u2019oggi\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il consigliere regionale Pd e presidente commissione Ambiente e territorio si attiva per sollecitare l\u2019utilizzo di questi dispositivi riconosciuti come all\u2019avanguardia per ridurre concretamente il rischio di incidenti da deragliamento, come emerso anche nel convegno per l\u2019anniversario della strage di Viareggio &nbsp; Si chiamano rilevatori di svio e sono dispositivi meccanici, da montare su ogni [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13266,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[30,958],"tags":[1391,1774,464],"class_list":{"0":"post-17337","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-comunicati-stampa","8":"category-stefano-baccelli","9":"tag-sicurezza-ferroviaria","10":"tag-strage-viareggio","11":"tag-treni","12":"czr-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/strage-di-viareggio.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17337","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17337"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17337\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13266"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17337"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17337"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17337"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}