{"id":17614,"date":"2018-10-11T19:34:42","date_gmt":"2018-10-11T17:34:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/?p=17614"},"modified":"2018-10-11T19:39:19","modified_gmt":"2018-10-11T17:39:19","slug":"arezzo-infrastrutture-trasporti-lavoro-e-turismo-tra-le-priorita-per-il-rilancio-dellazione-del-governo-regionale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/arezzo-infrastrutture-trasporti-lavoro-e-turismo-tra-le-priorita-per-il-rilancio-dellazione-del-governo-regionale\/","title":{"rendered":"Arezzo, \u201cInfrastrutture, Trasporti, Lavoro e Turismo tra le priorit\u00e0 per il rilancio dell\u2019azione del governo regionale\u201d"},"content":{"rendered":"

Ad Arezzo presentato il documento dal gruppo Pd in Consiglio regionale\u00a0con De Robertis, Vadi e gli assessori Ceccarelli e Ciuoffo.<\/em><\/span><\/p>\n

Tappa ad Arezzo per il tour che il gruppo Pd in Regione ha promosso per confrontarsi con le realt\u00e0 territoriali toscane, condividere e raccogliere critiche e suggerimenti sul documento\u00a0\u201cPriorit\u00e0 per il rilancio dell\u2019azione del\u00a0governo regionale\u201d<\/strong>, scaturito alla fine del luglio scorso da un vertice di maggioranza con il presidente Enrico Rossi.<\/span><\/p>\n

Nel pomeriggio di oggi, la vicepresidente del Consiglio regionale\u00a0Lucia De Robertis<\/strong>, insieme alla consigliera Valentina Vadi e gli assessori\u00a0Vincenzo Ceccarelli<\/strong>\u00a0e\u00a0Stefano Ciuoffo\u00a0<\/strong>, hanno incontrato i rappresentanti delle categorie economiche e sociali e delle istituzioni locali in un dibattito ricco di spunti interessanti.<\/span><\/p>\n

\"\"La\u00a0vicepresidente\u00a0De Robertis ha illustro il documento che contiene le 9 priorit\u00e0 da affrontare da qui al 2020 per concludere \u201ccon maggiore slancio ed efficacia la fine del mandato regionale\u201d.\u00a0<\/span>“Nel luglio scorso \u2013 ha spiegato\u00a0De Robertis<\/strong>\u2013 abbiamo condiviso un documento che indicava le priorit\u00e0 per rilanciare l\u2019azione di governo, 9 punti concreti, cose da fare e verificare. E\u2019 molto importante discutere di quei contenuti con l\u2019intera Toscana, rendendo protagonisti i territori di quell\u2019accelerazione che vogliamo produrre nell\u2019azione di governo: per questo oggi siamo qui. Si tratta di punti programmatici che descrivono una dimensione regionale ma che, al tempo stesso, sono\u00a0tutti coniugabili e misurabili con i temi specifici del nostro territorio aretino\u00bb.<\/span><\/p>\n

Le priorit\u00e0 individuate per il rilancio dell\u2019azione di governo regionale, infatti, vanno dalla riorganizzazione della Regione sul territorio alla sanit\u00e0, dallo sviluppo economico alle politiche d\u2019inclusione sociale e lavorativa, dal nuovo piano rifiuti alla conferma di completare le grandi opere, dalle politiche agricole alla conferenza regionale sulla caccia, la legge sulla geotermia, l\u2019energia fino all\u2019intensificazione delle azioni della Regione per la sicurezza e contro il degrado nelle citt\u00e0.\u00a0<\/span><\/p>\n

“Tra le riforme portate avanti in questi anni, quella della sanit\u00e0 \u00e8 sicuramente una delle pi\u00f9 importanti, una riforma che ha mostrato per\u00f2 delle criticit\u00e0, per questo l’assessorato ad esempio sta gi\u00e0 dando alcune risposte con alcune delibere che puntano all\u2019abbattimento delle liste d\u2019attesa, ad una riorganizzazione dei pronto soccorsi e all’abolizione dell\u2019odioso ticket della digitalizzazione, entrando quindi nel merito delle questioni \u2013 ha detto\u00a0Lucia De Robertis<\/strong>\u00a0\u2013 come nel sociale. Noi non abbiamo l’ambizione di abolire la povert\u00e0 con una legge come qualcun altro, ma, quello s\u00ec di\u00a0\u00a0un intervento globale sui centri per l\u2019impiego e tutti gli strumenti utili con una logica di inclusione”.<\/span><\/p>\n

\"\" “Mobilit\u00e0 su rotaia e gomma con il contratto ponte con i nuovi bus in arrivo, un\u2019attenzione alle nostre strade regionali ma anche la terza corsia dell\u2019Autostrada e la due mari, sono tanti – ha spiegato\u00a0Valentina Vadi<\/strong>\u00a0– i lavori in arrivo per il terriotrio aretino e valdarnese, e altrettante possibilit\u00e0 arrivano dall’assessorato al turismo e commercio. A parte il codice del commercio che a breve approder\u00e0 in aula, la valorizzazione dei borghi della toscana incentivando anche il turismo dei centri minori e i centri commerciali naturali, e la nuova legge sul turismo che con gli ambiti territoriali consentiranno una gestion<\/span><\/p>\n

e associata importante per i territori.\u00a0Tra le priorit\u00e0 dell\u2019azione di governo regionale – ha concluso\u00a0<\/span>Vadi<\/strong>\u00a0– rimane e prosegue l\u2019impegno nell\u2019ambito della istruzione e formazione professionale, che consentir\u00e0 di collegare in maniera pi\u00f9 stretta la scuola e il mondo de lavoro. Negli anni la Regione Toscana ha costruito un solido sistema di formazione professionale, attraverso interventi normativi e finanziari che hanno qualificato la scelta politica in questa direzione. Basti pensare ai Poli Tecnico professionali, alla Istruzione e Formazione tecnica superiore, e agli Istituti tecnici superiori che continueranno a svolgere un ruolo di primo piano nelle politiche per la scuola della Regione Toscana, a differenza delle scelte che sta compiendo l\u2019attuale governo nazionale\u201d.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

“Non sono solo le terze corsie dell’A1, la “due mari” o le strade regionali le infrastrutture importanti per il territorio aretino- ha spiegato l’assessore\u00a0Vincenzo Ceccarelli<\/strong>\u00a0– ma sono anche l’aeroporto di Firenze e il nodo av di Firenze, infrastrutture necessarie per sbottigliare il traffico nord sud che trova un cono di bottiglia e per liberare spazi necessari ai treni regionali che vanno a Santa Maria Novella. Soprattutto significa recuperare in termini di puntualit\u00e0, dove c\u2019\u00e8 traffico misto con oltre 300 treni dell’alta velocit\u00e0 che vanno su questa linea. Noi oggi all\u2019esigenza di dover completare i lavori del nodo uniamo quella di raddoppiare la linea velocissima del Valdarno che darebbe quella puntualit\u00e0 che oggi \u00e8 pi\u00f9 in sofferenza di prima. Idem l\u2019aeroporto di Firenze, che con l\u2019impostazione che si vuole dare non solo non andrebbe in competizione con Pisa ma servirebbe tutta la toscana del sud che altrimenti non si orienterebbe su Pisa ma su altri fuori regione. I maxilotto della “due mari” ormai partiranno tutti a breve, sulle strade regionali stiamo dando delle risposte importanti, abbiamo erogato 160 milioni dai fondi fsc che ci daranno la possibilit\u00e0 di finire la variante di Camucia, due lotti in casentino, mentre \u00e8 in fase conclusiva il lotto di Santa Mama. Nel Valdarno, abbiamo le risorse per realizzare la bretella e completare la parte fiorentina che era oggi in ritardo. Per finire, un’opera importante su molti fronti, la ciclopista dell\u2019Arno, abbiamo dato le risorse necessarie e spero che da qui al 2020 se non completata, come mi auguro, sar\u00e0 sicuramente a buon punto. Vorrei anche ricordare – ha concluso Ceccarelli – che per quanto riguarda l’urbanistica, la\u00a0legge 65 dopo la revisione che abbiamo fatto mi sembra stia dando ottimi risultati perch\u00e9 contiene principi universalmente riconosciuti. Sui piani infrastrutturali intercomunali, abbiamo fondi importanti che hanno gi\u00e0 dato risultati, ad oggi sono 121 i comuni che hanno intrapreso questa strada come nel casentino o nella valdichiana e arriveremo presto a oltre il 50% dei comuni che hanno deciso di prevedere questo tipo di progettazione”.<\/span><\/p>\n

\"\"\u201cQuello che ci siamo promessi di fare in questo documento \u00e8 ripensare il rapporto tra la Regione e i territori – ha detto l’assessore alle attivit\u00e0 produttive, credito, turismo e commercio\u00a0Stefano Ciuoffo<\/strong>\u00a0\u2013 un rapporto nuovo e diretto, dovuto anche alla modifica dell\u2019assetto istituzionale con il cambio di funzioni degli enti provinciali, stando vicini alle necessit\u00e0 degli amministratori e cittadini. Quello che chiedono i territori, e la fatica maggiore, \u00e8 la necessit\u00e0 di incentivare un investimento in strumenti nuovi, che ci vengono chiesti da un mercato e un’economica sempre pi\u00f9 in competizione ormai a livello mondiale. Le infrastrutture non sono solo strade e autostrade, sono oggi anche internet, 5g, fibra. Per questo tutte le politiche di sostegno alle imprese portate avanti dal mio assessorato sono orientate oggi verso l\u2019innovazione tecnologica. Guardando nello specifico alle misure che abbiamo messo in atto in questo mandato, che ad oggi hanno superato i 300milioni di dotazione, sono per oltre l’80% incentivi e misure con una prevalenza in politiche soprattutto alle micro, piccole e medie imprese, quelle che possiamo tranquillamente dire sono l’ossatura della Toscana che produce e cresce. Per capirci, la Toscana oggi ha un peso del 25% sulle esportazioni totali della nostra nazione, segno di un dinamismo e una internazionalizzazione non indifferenti. Sul turismo poi – ha proseguito\u00a0Ciuoffo<\/strong>\u00a0–\u00a0\u00a0non possiamo promuoverlo un giorno e negarlo nell\u2019altro noi dobbiamo sostenere che i turisti in toscana sono un problema solo in un caso, quando non vengono. C\u2019\u00e8 stato un lavoro importante di concertazione per arrivare ad un punto importante su specifici prodotti turistici, ridisegnando il quadro dove imprese e istituzione lavorano, il testo unico del turismo e gli ambiti turistici omogenei. Per incentivare questo tipo di aggregazioni fra comuni per fare una gestione associata di promozione, accoglienza e informazione turistica abbiamo messo a disposizione circa 2,5 milioni, non una misura straordinaria ma una misura a regime gi\u00e0 da oggi a disposizione dei territori\u201d.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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