{"id":17637,"date":"2018-10-16T19:28:29","date_gmt":"2018-10-16T17:28:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/?p=17637"},"modified":"2018-10-17T10:36:57","modified_gmt":"2018-10-17T08:36:57","slug":"empoli-priorita-per-il-rilancio-dellazione-del-governo-regionale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/empoli-priorita-per-il-rilancio-dellazione-del-governo-regionale\/","title":{"rendered":"Empoli, \u201cPriorit\u00e0 per il rilancio dell\u2019azione del governo regionale\u201d"},"content":{"rendered":"

All\u2019Asev presentato il documento dal gruppo Pd in Consiglio regionale con Sostegni, Bugli, Ceccarelli e Marras<\/strong><\/p>\n

\"\"Empoli \u00e8 stata oggi tappa del tour che il gruppo Pd in Regione ha promosso per confrontarsi con le realt\u00e0 territoriali toscane, condividere e raccogliere critiche e suggerimenti sul documento \u201cPriorit\u00e0 per il rilancio dell\u2019azione del governo regionale\u201d<\/strong>, scaturito alla fine del luglio scorso da un vertice di maggioranza con il presidente Enrico Rossi.<\/p>\n

Nel pomeriggio, alla sede ASEV di via delle Fiscaie, il consigliere regionale Enrico Sostegni<\/strong>, gli assessori regionali Vittorio Bugli <\/strong>e Vincenzo Ceccarelli<\/strong>, ed il capogruppo Pd in Regione Leonardo Marras <\/strong>hanno incontrato i rappresentanti delle categorie economiche e sociali e delle istituzioni locali.<\/p>\n

E\u2019 stato Enrico Sostegni ad illustrare il documento che contiene le 9 priorit\u00e0 da affrontare da qui al 2020 per concludere \u201ccon maggiore slancio ed efficacia la fine del mandato regionale\u201d.<\/p>\n

\u00abIl percorso di ascolto, riflessione e proposta che stiamo portando avanti da alcuni mesi sui territori della Toscana ha soprattutto lo scopo di dare un nuovo impulso all\u2019azione di governo regionale nell\u2019ultima parte della legislatura. – ha detto Sostegni<\/strong> -Un percorso che non pu\u00f2 prescindere dal confronto con gli amministratori e le parti economiche e sociali che quotidianamente vi operano. Parlare di infrastrutture e di mobilit\u00e0, di formazione e lavoro significa affrontare temi che rappresentano la chiave per lo sviluppo per tutto l\u2019Empolese Valdelsa, elementi da cui dipende il futuro del nostro territorio, ma non solo. Quest\u2019area \u00e8 sotto molti aspetti, geografico, economico e anche politico, il cuore della Toscana e le opere infrastrutturali che qui insistono sono fondamentali per tutto il sistema viario regionale: questioni come il completamento della SR 429, la messa in sicurezza della Fi-Pi-Li, il potenziamento della viabilit\u00e0 ferroviaria e del trasporto pubblico locale, dalla cui risoluzione passa lo sviluppo dell\u2019intera regione. L\u2019Empolese Valdelsa \u00e8 un territorio di eccellenze industriali e imprenditoriali, nonostante la crisi che negli ultimi anni ha cambiato il volto a tutto il contesto economico, oltre che a quello sociale. Dobbiamo continuare a scommettere su queste eccellenze e lo sviluppo delle infrastrutture \u00e8 certamente una condizione indispensabile per arrivare a questo obiettivo. Sar\u00e0 anche indispensabile investire sempre di pi\u00f9 sul \u201ccapitale umano\u201d che abbiamo a disposizione, mettendo risorse sulla formazione dei giovani e creando sempre pi\u00f9 opportunit\u00e0 per il loro futuro\u00bb.<\/p>\n

\u00abNonostante i tempi difficili per i bilanci pubblici stiamo realizzando opere attesa da anni, potremmo dire da decenni \u2013 ha detto l\u2019assessore alla mobilit\u00e0 e infrastrutture Vincenzo Ceccarelli<\/strong> \u2013 Faccio l’esempio della variante alla sr 429, che sta diventando realt\u00e0. Sono serviti attenzione e costanza, ma il collegamento tra Empoli e l\u2019area senese sar\u00e0 pi\u00f9 veloce e sicuro, una cosa impensabile solo fino a pochi anni fa. Sulla base di quanto ho visto nel recente sopralluogo fatto con Sostegni ed i sindaci dei Comuni interessati dal tracciato, i lavori procedono, il V lotto sar\u00e0 concluso entro il 2019. Nel frattempo \u00e8 in corso la gara per l’appalto del IV lotto e il III \u00e8 in progettazione. Questo fino a tre anni fa era utopia, cos\u00ec come la possibilit\u00e0 del raddoppio della ferrovia Empoli-Granaiolo. Ancora questo intervento non \u00e8 avviato, ma \u00e8 stato messo in programma da RFI e finanziato grazie ad un accordo tra la Regione ed il precedente Governo.<\/p>\n

Al di l\u00e0 di proclami e prese di posizione stiamo lavorando per migliorare nel concreto la vita dei cittadini. Vanno in questo senso anche i progetti di innovazione urbana (PIU), nove progetti finanziati dalla Regione per valorizzare aree urbane che altrimenti avrebbero rischiato situazioni di degrado. Empoli \u2013 ha ricordato l\u2019assessore \u2013\u00a0 \u00e8 uno dei 9 Comuni toscani ‘vincitori’ del bando per l’innovazione urbana e grazie alla capacit\u00e0 progettuale dell’amministrazione ed alle risorse regionali beneficer\u00e0 di un co-finanfiamento da oltre 4 milioni di euro.<\/p>\n

Infine – ha concluso Ceccarelli – voglio ricordare che l’area empolese \u00e8 attraversata anche da un’infrastruttura strategica a fine turistici, oltre che di miglioramento della qualit\u00e0 della vita: la ciclopista dell’Arno. Questo grande itinerario ciclabile rappresenta un valido supporto alla mobilit\u00e0 sostenibile, ma per la Toscana rappresenta anche il biglietto da visita per inserirsi nel mercato del cicloturismo. Grazie al sistema Ciclopista dell’Arno-Sentiero della Bonifica, la Toscana potr\u00e0 vantare un percorso paragonabile per bellezza e lunghezza alle grandi ciclovie fluiviali del nord Europa, attraendo un turismo slow, pi\u00f9 sano e pi\u00f9 sostenibile, pi\u00f9 utile anche al fine di sostenere le economie locali rispetto ai grandi flussi mordi e fuggi che ci concentrano nelle citt\u00e0 d’arte\u00bb.<\/p>\n

\u00abOltre alle importanti infrastrutture per la mobilita, di cui ha parlato Ceccarelli e sulle quali in questo territorio abbiamo fatto molti passi in avanti – ha detto Vittorio Bugli<\/strong> – abbiamo lavorato e stiamo implementando gli investimenti anche sulla banda ultralarga, che costituisce un fattore essenziale per la crescita economica e lo sviluppo. Nell’empolese alcuni comuni hanno gi\u00e0 partecipato alla fase di sperimentazione, si tratta ora di estendere a tutti l’enorme opportunit\u00e0 della banda ultralarga, per renderla fruibile al complesso delle imprese e dei cittadini.<\/p>\n

Com’ \u00e9 noto – ha aggiunto Bugli – questo \u00e8 anche un territorio dove le imprese hanno innovato molto e tante tra queste hanno raccolto i frutti della loro partecipazione ai bandi Ue e regionali: solo per la parte relativa all’innovazione si parla di 222 progetti per un totale di 17,4 milioni finanziati. Oggi – ha concluso l’assessore – per noi questa \u00e8 anche l’occasione per ascoltare e cercare di capire cosa e dove possiamo correggere e migliorare in vista del 2020\u00bb.<\/p>\n

\u00abCredo sia stato un fatto positivo scegliere di discutere con i territori della Toscana delle priorit\u00e0 del governo regionale \u2013 ha detto il capogruppo Leonardo Marras<\/strong> – Abbiamo gi\u00e0 svolto una decina di incontri in diverse citt\u00e0 della regione e completeremo il nostro tour nel mese di novembre. Siamo convinti, come abbiamo anche scritto nel nostro documento, che ci sia un grande bisogno di riannodare le connessioni, ritrovare un rapporto pi\u00f9 stretto con la societ\u00e0 toscana e le sue rappresentanze. E siamo soddisfatti perch\u00e9 \u2013 ha concluso \u2013 anche qui a Empoli sono stati importanti i contributi che raccogliamo per andare avanti\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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