{"id":17651,"date":"2018-10-18T12:19:25","date_gmt":"2018-10-18T10:19:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/?p=17651"},"modified":"2018-10-18T12:19:25","modified_gmt":"2018-10-18T10:19:25","slug":"agenzia-nazionale-sicurezza-ferroviaria-mozione-di-baccelli-pd-per-scongiurare-la-chiusura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/agenzia-nazionale-sicurezza-ferroviaria-mozione-di-baccelli-pd-per-scongiurare-la-chiusura\/","title":{"rendered":"Agenzia nazionale sicurezza ferroviaria, mozione di Baccelli (Pd) per scongiurare la chiusura"},"content":{"rendered":"<p><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-13718 alignleft\" src=\"http:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/treni-300x201.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"201\" srcset=\"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/treni-300x201.jpg 300w, https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/treni.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Il presidente commissione Trasporti e infrastrutture a Palazzo del Pegaso si attiva sull\u2019agenzia che il decreto Genova ha deciso di sopprimere con l\u2019istituzione dell\u2019Agenzia nazionale per la sicurezza\u00a0 delle\u00a0 ferrovie\u00a0 e\u00a0 delle\u00a0 infrastrutture stradali e autostradali<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Garantire un&#8217;adeguata indipendenza e piena operativit\u00e0 dell&#8217;Agenzia, salvaguardare un importante presidio dedicato alla sicurezza ferroviaria nazionale\u00a0 presente in Toscana, evitare conseguenze per i lavoratori. Sono gli obiettivi della mozione presentata da <strong>Stefano Baccelli<\/strong>, consigliere regionale Pd e presidente commissione Trasporti e infrastrutture, <strong><em>in merito alla chiusura dell\u2019Agenzia Nazionale Ferroviaria per la Sicurezza, con sede a Firenze, <\/em><\/strong>iniziativa condivisa con <strong>Serena Spinelli<em>, <\/em><\/strong>capogruppo Articolo Uno Mdp in Regione<strong><em>.<\/em><\/strong> Il Decreto legge \u201cDisposizioni urgenti per la citt\u00e0 di Genova, la sicurezza della rete nazionale delle infrastrutture e dei trasporti, gli eventi sismici del 2016 e 2017, il lavoro e le altre emergenze\u201d istituisce dal\u00a0 2019,\u00a0 l&#8217;Agenzia nazionale per la sicurezza\u00a0 delle\u00a0 ferrovie\u00a0 e\u00a0 delle\u00a0 infrastrutture stradali e autostradali (ANSFISA), con\u00a0 sede\u00a0 presso il Ministero delle infrastrutture e\u00a0 dei\u00a0 trasporti, andando in questo modo a sopprimere l&#8217;attuale Agenzia nazionale per la sicurezza delle\u00a0 ferrovie\u00a0 (ANSF) e attribuendone l&#8217;esercizio delle relative\u00a0 funzioni\u00a0 alla nuova struttura &#8220;che \u2013 si legge nel decreto &#8211; succede a titolo universale in\u00a0 tutti\u00a0 i\u00a0 rapporti attivi e passivi al predetto ente e ne acquisisce le relative risorse umane, strumentali e finanziarie&#8221;.<\/p>\n<p>\u201cL&#8217; Agenzia nazionale per la sicurezza delle\u00a0 ferrovie, operativa a Firenze dal 16 giugno 2008, \u00e8 un soggetto tecnicamente indipendente rispetto a tutti gli operatori nel campo del trasporto ferroviario e in questi anni ha portato avanti compiti rilevanti nel settore. \u2013 spiega <strong>Baccelli<\/strong> &#8211; Stiamo parlando di una struttura contraddistinta da un riconosciuto livello di efficacia e di indipendenza, cosa che al momento le attuali condizioni ed il passaggio sotto al MIT, rischierebbero di non produrre. La costituzione di un\u2019unica Agenzia di controllo di due settori disciplinati da diversi regimi giuridici rischia\u00a0di generare ricadute negative in ambito organizzativo e gestionale, con un aggravio, ad esempio, del lavoro del personale tecnico (specializzato in un regime ma non nell\u2019altro). La decisione del Governo mette a rischio inoltre i posti di lavoro dell\u2019agenzia, 116 di cui circa la met\u00e0 a Firenze e comporta, in ogni caso, l\u2019allontanamento dalla Toscana di molte competenze e professionalit\u00e0 cresciute negli anni attorno a tali tematiche. Un indiscusso impoverimento, insomma, per una regione in cui ha avuto luogo uno dei disastri ferroviari pi\u00f9 cruenti in epoca recente, ovvero la strage di Viareggio. Una decisione che avviene, peraltro, proprio a pochi giorni dall&#8217;inizio del processo di appello previsto per il prossimo 13 novembre. Chi ha vissuto da vicino quella drammatica vicenda non pu\u00f2 che lavorare costantemente perch\u00e9 siano garantite con ogni mezzo le migliori condizioni di sicurezza ferroviaria. La scelta di chiudere l\u2019Agenzia va nella direzione opposta, andando a smantellare un vero e proprio presidio della sicurezza ferroviaria e inglobandolo in una struttura che al momento non \u00e8 in grado di garantire la stessa indipendenza, n\u00e9 una piena operativit\u00e0. Scongiurare attraverso ogni mezzo che si concretizzi questa decisione: \u00e8 l\u2019impegno che chiedo alla Regione, sollecitando un suo intervento diretto con il Governo nazionale\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il presidente commissione Trasporti e infrastrutture a Palazzo del Pegaso si attiva sull\u2019agenzia che il decreto Genova ha deciso di sopprimere con l\u2019istituzione dell\u2019Agenzia nazionale per la sicurezza\u00a0 delle\u00a0 ferrovie\u00a0 e\u00a0 delle\u00a0 infrastrutture stradali e autostradali &nbsp; Garantire un&#8217;adeguata indipendenza e piena operativit\u00e0 dell&#8217;Agenzia, salvaguardare un importante presidio dedicato alla sicurezza ferroviaria nazionale\u00a0 presente in [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13718,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[30,958],"tags":[],"class_list":{"0":"post-17651","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-comunicati-stampa","8":"category-stefano-baccelli","9":"czr-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/treni.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17651","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17651"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17651\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13718"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17651"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17651"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17651"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}