{"id":21036,"date":"2022-04-20T15:27:00","date_gmt":"2022-04-20T13:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/?p=21036"},"modified":"2023-05-12T14:25:41","modified_gmt":"2023-05-12T12:25:41","slug":"la-toscana-investe-ancora-sulla-mobilita-ciclabile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/la-toscana-investe-ancora-sulla-mobilita-ciclabile\/","title":{"rendered":"La Toscana investe ancora sulla mobilit\u00e0 ciclabile"},"content":{"rendered":"\n

Il Consiglio regionale approva la legge del Pd per sostenere lo sviluppo della mobilit\u00e0 su due ruote<\/strong><\/span><\/h2>\n

Potenziare, sostenere e regolamentare lo sviluppo della mobilit\u00e0 ciclabile in Toscana attraverso la crescita delle infrastrutture e dei servizi ma anche del coordinamento delle politiche regionali e locali. Sono questi gli obiettivi della legge approvata dal Consiglio regionale su proposta del Gruppo del Partito Democratico.<\/h3>\n

La legge si pone importanti obiettivi strategici<\/strong>: innanzitutto quello di intensificare e coordinare la realizzazione di percorsi ciclabili urbani ed extraurbani che si dovranno integrare con la viabilit\u00e0 esistente, con le linee del trasporto pubblico<\/strong>, secondo i bisogni e le principali linee di mobilit\u00e0 delle persone, per una pianificazione coordinata delle iniziative tendenti all\u2019utilizzo della bici come mezzo di collegamento fra casa e lavoro.<\/p>\n

\"\"La Toscana si doter\u00e0 di un apposito piano regionale<\/strong> e la mobilit\u00e0 ciclistica diventer\u00e0 anche un elemento essenziale della pianificazione urbanistica dei Comuni<\/strong>. Sempre nell\u2019ottica della pianificazione e del coordinamento viene introdotta la figura innovativa del \u201cmobility manager\u201d regionale<\/strong> che avr\u00e0 il compito di promuovere e coordinare le politiche regionali e l\u2019azione degli stakeholder locali.<\/p>\n

Sar\u00e0 favorita la realizzazione di ciclostazioni, aree a priorit\u00e0 ciclabile, parcheggi e di box per le biciclette, principalmente nei pressi dei luoghi pubblici di maggiore interesse, nonch\u00e9 la promozione delle attivit\u00e0 e dei servizi di condivisione delle biciclette (bike sharing). Infine un impegno concreto per la manutenzione delle vie ciclabili d\u2019interesse regionale che la Regione potr\u00e0 cofinanziare fino al novanta per cento.<\/p>\n

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\"\"Vincenzo Ceccarelli<\/strong>, capogruppo Pd, primo firmatario della legge e promotore anche della legge che nel 2012 regol\u00f2 per la prima volta la mobilit\u00e0 ciclabile, spiega: \u00abLa Toscana \u00e8 stata tra le prime Regioni in Italia a regolare la mobilit\u00e0 ciclistica e lo sviluppo di infrastrutture ciclabili prevedendo anche una quota proporzionale di investimenti annui, rispetto al totale di quelli sulla mobilit\u00e0. Gi\u00e0 da molti anni la Regione sta investendo nella creazione di percorsi ciclabili urbani e di grandi infrastrutture del turismo come la Ciclovia dell\u2019Arno. Con questa legge rafforziamo questo della Regione nel promuovere la mobilit\u00e0 sostenibile, sia per le esigenze quotidiane che per le attivit\u00e0 turistiche, rendendolo organico alle altre politiche infrastrutturali e della mobilit\u00e0\u00bb.<\/p>\n

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\"\"\u00abLa legge interviene ad aggiornare e integrare la legge regionale n. 27\/2012 e aggiunge oltre un milione di euro per la su attuazione nel triennio 2022 \u2013 2024 \u2013 spiega Lucia De Robertis<\/strong>, presidente della Commissione Ambiente e Territorio – Modifiche opportune sia per l\u2019adeguamento alle nuove disposizioni nazionali sia in relazione all\u2019esperienza maturata in questi anni di applicazione. La vecchia legge ha avuto il merito di costruire un sistema ordinato di regole per lo sviluppo, nel territorio, di una rete di percorsi ciclabili importante per la diffusione della mobilit\u00e0 sostenibile e anche per finalit\u00e0 di valorizzazione turistica dei territori interessati. Con la nuova legge interveniamo sulle norme per il governo del territorio, disponendo che nei contenuti del piano strutturale siano previsti anche obiettivi relativi ad infrastrutture e servizi finalizzati a promuovere la mobilit\u00e0 sostenibile, ed in particolare la mobilit\u00e0 ciclistica\u00bb.<\/p>\n

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Qui puoi scaricare il testo della legge:<\/strong><\/span><\/p>\n

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