{"id":8040,"date":"2014-03-31T16:23:36","date_gmt":"2014-03-31T14:23:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/?p=8040"},"modified":"2014-03-31T16:23:36","modified_gmt":"2014-03-31T14:23:36","slug":"ferrovie-linea-arezzo-firenze-ecco-numeri-sui-controlli-della-regione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/ferrovie-linea-arezzo-firenze-ecco-numeri-sui-controlli-della-regione\/","title":{"rendered":"Ferrovie, Linea Arezzo-Firenze, Ecco i numeri sui controlli della Regione"},"content":{"rendered":"

De Robertis e Brogi (Pd) commentano una nota dell\u2019assessore Ceccarelli pervenuta ai consiglieri regionali<\/strong><\/em><\/p>\n

\"treno450_450_300\"<\/a>FIRENZE 31.03.2014 (c.b) \u201cNel corso dei primi due mesi del 2014, sui treni della sola linea Arezzo-Firenze sono state effettuate 128 ispezioni da parte del nucleo ispettivo regionale, che hanno interessato 47 treni di cui 21 in fascia pendolare. Il punto di maggiore criticit\u00e0 \u00e8 risultata la comunicazione a bordo treno, funzionante nel 62% dei casi sui treni pendolari e nel 77% sugli altri, mentre hanno dato esito positivo la manutenzione degli arredi, il funzionamento delle porte (indice 100%); ancora non soddisfacente la pulizia (89% di indice per i treni pendolari, 79 per gli altri).\u201d.<\/p>\n

E\u2019 quanto si legge in una nota pervenuta ai consiglieri regionali da parte dell\u2019assessore ai trasporti Vincenzo Ceccarelli, in attuazione di una mozione approvata qualche tempo fa dall\u2019Assemblea toscana, su proposta dei consiglieri aretini Lucia De Robertis e Enzo Brogi, per sollevare la questione dei disagi dei pendolari valdarnesi e le criticit\u00e0 della linea ferroviaria Arezzo-Firenze.<\/p>\n

\u201cA gennaio \u2013 prosegue Ceccarelli nella nota d\u2019attuazione \u2013 la puntualit\u00e0 della linea si \u00e8 attestata a 89,1%, inferiore alla media regionale di 90,3; i treni soppressi sono stati 25, di essi 21 non hanno avuto sostituzione, in percentuale lo 0,7% del programmato, inferiore alla media regionale che \u00e8 risultata di 1,2% sul totale.<\/p>\n

In merito all\u2019impegno a rivedere il sistema di assegnazione dei bonus per gli abbonati (questione anch\u2019essa sollevata dalla mozione approvata, ndr) prevedendo per i treni interregionali diretti a Roma di effettuare la misurazione dell\u2019indice a Chiusi e non a Roma come avviene adesso, \u00e8 stata aperta una trattativa con Trenitalia come richiesto dal Consiglio regionale ed \u00e8 in corso con la stessa Trenitalia il lavoro per operare la necessaria modifica contrattuale\u201d.<\/p>\n

\u00abVogliamo ringraziare l\u2019assessore Ceccarelli per l\u2019impegno e l\u2019attenzione che sta dedicando ai problemi dei pendolari aretini \u2013 commentano Brogi e De Robertis \u2013 Come si vede dai dati del monitoraggio conseguente alle ispezioni c\u2019\u00e8 ancora un lavoro da svolgere per intervenire su quelle criticit\u00e0 che vedono la linea Arezzo-Firenze con performance inferiori alla media regionale su alcuni punti importanti. La Regione sta svolgendo un impegno serio di attenzione e di controllo nei confronti di Trenitalia: ora non bisogna abbassare la guardia. Occorre insistere per avere un servizio migliore, un servizio che riguarda migliaia di cittadini utenti tra Arezzo e Firenze. Sulla questione della modifica al contratto circa la misurazione dell\u2019indice per l\u2019assegnazione dei bonus agli abbonati \u2013 concludono i due consiglieri \u2013 continueremo a seguire da vicino la vicenda, auspicando una felice conclusione della trattativa avviata dall\u2019assessore\u00bb.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De Robertis e Brogi (Pd) commentano una nota dell\u2019assessore Ceccarelli pervenuta ai consiglieri regionali FIRENZE 31.03.2014 (c.b) \u201cNel corso dei primi due mesi del 2014, sui treni della sola linea Arezzo-Firenze sono state effettuate 128 ispezioni da parte del nucleo ispettivo regionale, che hanno interessato 47 treni di cui 21 in fascia pendolare. Il punto […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[30,633],"tags":[464,171],"class_list":{"0":"post-8040","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comunicati-stampa","7":"category-notizie-lucia-de-robertis","8":"tag-treni","9":"tag-trenitalia","10":"czr-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8040","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8040"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8040\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8040"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8040"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruppopdregionetoscana.it\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8040"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}