L’intervento del presidente commissione Trasporti e del consigliere regionale a margine della comunicazione dell’assessore Ceccarelli
La centralità della stazione di Firenze SMN per quanto riguarda il trasporto ferroviario metropolitano e regionale, la connessione di Firenze con l’Alta Velocità, la necessità di un collegamento efficiente tra i servizi AV ed il trasporto regionale, nonché la certezza dei tempi di realizzazione del tutto. Erano i punti centrali della risoluzione nata su proposta Pd e approvata nel novembre scorso dal Consiglio regionale della Toscana, sono stati recepiti dalla Giunta, come si evince dalla comunicazione dell’assessore Vincenzo Ceccarelli. Lo ha messo in evidenza Stefano Baccelli, consigliere regionale Pd e presidente commissione Trasporti. “Non possiamo che apprezzare il lavoro puntuale svolto dalla Giunta, assolutamente coerente con i principi che avevamo voluto mettere in evidenza in una risoluzione lo scorso novembre, poi approvata, a riprova dell’importanza e del valore degli atti di indirizzo varati da questa assemblea. – ha spiegato Baccelli – Continuiamo a ritenere fondamentale il ruolo di Santa Maria Novella per il trasporto regionale ed al contempo ottima l’idea di fare della nuova stazione Foster una infrastruttura in grado di garantire la massima intermodalità con gli altri mezzi di trasporto, collegando in maniera efficiente i servizi di alta velocità con il trasporto su gomma e quello su tramvia. Uno snodo quindi in grado di diventare un vero e proprio ‘hub’ funzionale ma anche un’opera dal valore artistico e culturale, un esempio prestigioso di architettura contemporanea nella città culla del Rinascimento. L’ultimo punto che raccomandavamo era la certezza dei tempi, su questo l’auspicio è che si proceda con celerità ma la cosa che riteniamo più importante è la volontà di andare avanti, per un progetto infrastrutturale determinante su cui sono state investite risorse, tempo e energie”.
“Trovo assurdo da parte delle minoranze tutte le volte che si parla di Alta Velocità riaprire una discussione che va avanti da anni, accusare di spreco di risorse e nello stesso tempo chiedere di cancellare con un colpo di spugna tutti gli sforzi anche economici messi in campo per un’infrastruttura dal ruolo decisivo”, lo ha detto Paolo Bambagioni, consigliere regionale Pd. “Lo spreco vero sarebbe stato cambiare posizione dopo un percorso che è durato anni. – ha proseguito Bambagioni – Un percorso doveroso che è necessario portare a fondo, che ha visto prese di posizioni, valutazioni di impatto ambientale, investimenti. Il tutto con un obiettivo cruciale per la Toscana e per tutta l’Italia centrale, ottimizzare il nostro sistema dei trasporti. Bene quindi l’impegno della Regione, fondamentale andare avanti, con un intervento che una volta realizzato porterà Firenze e la Toscana finalmente al livello delle altre città europee e in linea con i migliori standard”.